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车讯:配置升级 新款幻速S6 CVT车型将7月上市

2019-05-26 07:07 来源:浙江在线

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  另外,全新幻影客户可以按照自己的要求定制四种完全不同的座椅。福克斯进入中国的时间已然不短,目前为止仅经历了一次换代,而之前已经有消息,福克斯将会在2018年完成换代。

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性能优秀的发动机背后,是长城汽车领先世界的动力测试中心。

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  新车将有望于2018年11月开幕的正式亮相。目前,该公司在深圳(总部)、南京、北京三地设有研发中心,重庆、武汉新建销售中心,团队中有130余名科学家和工程师进行自主研发。

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黑莓诺基亚热潮背后:情怀营销还能维持多久?

“视觉”效果最易感知,2018款帝豪GL人机交互更友好。

(北方网IT频道编辑小莫整理)

有时候,怀旧之情是最有力的武器。人们会自然而然的被自己所熟悉的事物吸引,特别是那些能唤起自己美好记忆的。今年,这股卖情怀的风潮吹到了MWC,黑莓和诺基亚的新机让国内外消费者兴奋了。作为拥有丰富历史资源的黑莓和诺基亚,走复古路线卖情怀来换市场无可厚非,但有一个问题却有待回答,那就是当情怀褪去,这两家厂商真的能继续在市场上站稳脚跟吗?

 黑莓:KEYone意外爆红 全键盘回归

其实在Priv上,黑莓就想用情怀来打动消费者,让他们回归黑莓全键盘,但最终结果却不尽如人意,许多为了情怀而来的用户着实入了“坑”,Priv的用户体验实在支撑不起其高售价。

情怀牌不管用之后,黑莓只能选择转型,并将品牌使用权卖给了TCL。不过,原本并无甚吸引力的黑莓KEYone却突然杀了个回马枪,它在MWC上爆红了,在用户心中,这款机器回到了黑莓品牌精神核心的原点。

不过,KEYone给黑莓指的明路真的能走长久吗?现在谁也不知道。

当然,KEYone算是一步好棋,但只靠全键盘就能撑起黑莓的复兴吗?黑莓还能给我们什么?有人会说黑莓的服务,这个可以有,不过其他厂商近几年来已经快要追上来了,黑莓未来可能连“人有我优”这点都做不到了。

除了以上这些,黑莓什么都没有了,KEYone能抢头条主要还是靠品牌认知度,现在它们也只能寄希望于商务用户能在选机品味上保持惯性了。

不过,商务用户真的会一直待在黑莓阵营吗?要知道KEYone售价高达550美元,而同样配置的安卓机恐怕只能卖300美元,黑莓信仰的加持值手机一半的价格吗?要知道,黑莓已经是个过气品牌了,它在影视剧里几乎没有任何能见度,连前任总统都抛弃它了。

在TCL的运营下,黑莓手机能成为一个有奔头的业务,但前提是它们解决了价格问题。此外,在市场营销上黑莓也必须出新招,要不恐怕没人愿意上这艘“贼船”。

 诺基亚:从回归伊始就在打情怀牌

如果说黑莓是误打误撞的话,诺基亚就是有意为之了。从回归伊始,诺基亚就在打情怀牌,现在更是用复刻版的3310直接让用户回到了那个激情燃烧的年代。

相对于黑莓,诺基亚的粉丝群更为庞大,此次回归它们还改掉了被人诟病已久的毛病,明智的转投了安卓阵营。此外,与TCL和黑莓不同的是,现在经营诺基亚的也是家芬兰公司,其中甚至有许多员工都是诺基亚的遗老们。因此,在用户心中,这个新诺基亚的血统比黑莓更加纯正,它们更有可能重新站起来。

有人会说,除了突然杀出来的3310,诺基亚今年在MWC上的新机并无亮点啊。确实,但新的诺基亚几乎是一夜间冒出来的,它们能迅速推出如此多新机也不容易,而且最先在中国市场试水的诺基亚6卖的还真不差。

诺基亚其实很明智,先推低端机靠情怀卖一波,当经验积累足了,热潮消退前它们就能推出高端机再次点燃新的热潮。当然,诺基亚是否能再次回到以前的地位现在不好说,但它们至少能在手机市场有自己的位置,挣点小钱绝对没问题。

 其他厂商也会一拥而上卖情怀吗?

答案是肯定的。不过,苹果、三星或华为等厂商不会,需要卖情怀的都是不太如意的公司。诺基亚3310“逆袭”之后,联想就表示有可能推出复刻版的RAZR手机,而像HTC等老牌厂商,可能也会借当年经典的元素推出些情怀机型。

不过,复刻老机器并不是创新,因此如果厂商想靠这招重新上位,还是省省吧。

现在的智能手机市场越来越像数年前的PC市场了,当产品创新乏力,用户对于新产品已经不再有过多的期待,至于更新换代,很多用户都是因为不堪忍受不断增加的应用、内存不足等问题,不得不做出的选择。现在当诺基亚黑莓在刺激情怀的时候,只能说是从另一个方面满足用户的需求,没有创新的内核,光靠情怀去复兴,本身就是一个伪命题。

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